Batería Bosch S4E42 para coches con Start-Stop
La S4E42 es una batería de arranque de Bosch de la gama S4 E, con tecnología EFB. Está pensada para coches con Start-Stop, esos que apagan el motor en los semáforos y lo vuelven a arrancar solos. Si el tuyo funciona así y haces sobre todo trayectos cortos por ciudad, esta es la batería que le toca.
¿Le vale a tu coche?
- Caja: D31 (JIS), con medidas de 306x173x225 mm. Comprueba que la que llevas ahora es de esta caja y que cabe en el hueco.
- Positivo: A la derecha, mirando los bornes con el lado más cercano a ti. Tiene que coincidir con la tuya o los cables no llegarán.
- Sujeción: B01, la pestaña de la base por la que se atornilla al coche.
Lo que conviene saber
- Voltaje: 12 V.
- Capacidad: 85 Ah (C20). Cuanto más alto es este valor, más aguanta con la radio o las luces encendidas y el motor parado.
- Potencia de arranque: 800 A. El motor arranca a la primera aunque haga frío o el coche lleve días parado.
- Tecnología: EFB, reforzada por dentro para soportar más arranques al día que una batería normal.
- Peso: 21,69 kg.
Antes de comprarla
- Start-Stop: Si tu coche traía una EFB de fábrica, sustitúyela por otra EFB. Poner una convencional acorta su vida.
Bosch S4 E
Bosch fabrica baterías desde 1927 y es una de las marcas que más se montan de fábrica en coches europeos. La gama S4 E es la de tecnología EFB, pensada para coches con Start-Stop: cuesta menos que una AGM y aguanta el doble de cargas y descargas que una batería de arranque convencional. Lleva la rejilla PowerFrame de la marca, que hace que la corriente circule mejor y que la batería dure más años, y la tapa de doble laberinto, que devuelve el agua al interior para que no tengas que rellenarla nunca.
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