Si buscas la batería Exide EK700 y ves que ya no está disponible, no te preocupes: no ha sido descatalogada sin más, sino sustituida oficialmente por la Exide EK720. Es la misma gama Start&Stop AGM, con la misma referencia comercial de fabricante y una ligera mejora de capacidad. En este artículo te contamos qué ha cambiado exactamente y si es compatible con tu vehículo.

¿Por qué ha desaparecido la Exide EK700?

Exide ha actualizado su gama AGM Start&Stop y ha renombrado y mejorado ligeramente este modelo. La nueva referencia es la Exide EK720, que sustituye directamente a la EK700 (también conocida por su código de fabricante 067AGM). No se trata de un modelo diferente, sino de una evolución de la misma batería, con la misma tecnología AGM y el mismo hueco físico.

Exide EK700 vs. Exide EK720: ¿qué ha cambiado?

La diferencia principal está en la capacidad: la EK720 sube de 70 Ah a 72 Ah, manteniendo la misma corriente de arranque en frío. El resto de especificaciones y las dimensiones físicas son prácticamente idénticas, por lo que es un reemplazo directo sin necesidad de adaptar nada en el vehículo.

Fuente de especificaciones: ficha técnica oficial de Exide Technologies y fichas de distribuidores autorizados.

¿Es compatible con mi coche?

Si tu vehículo llevaba instalada una Exide EK700 (o su equivalente 067AGM), la Exide EK720 es 100% compatible: mismas medidas, misma polaridad y mismo tipo de terminal. No necesitas cambiar nada en la instalación, aunque recuerda que en vehículos con sistema Start-Stop es recomendable registrar la batería nueva en el sistema electrónico del coche (codificación), igual que hacías con la EK700.

La EK720 es especialmente habitual como equipo original o de sustitución en modelos como:

• Volkswagen Polo V, Golf VI y VII, Passat B8
• Otros modelos de grupo VAG, BMW, Mercedes-Benz, SEAT y Renault con sistema Start-Stop y alta demanda eléctrica

Te recomendamos confirmar la compatibilidad exacta con nuestro buscador de baterías por matrícula antes de realizar tu pedido.

¿Por qué elegir tecnología AGM como la EK720?

La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) está diseñada para vehículos con sistemas Start-Stop, recuperación de energía de frenada y alto consumo eléctrico —típico en SUVs, furgonetas y coches con mucho equipamiento electrónico. Frente a una batería convencional, ofrece:

• Hasta 4 veces más ciclos de vida que una batería de electrolito líquido convencional
• Mejor rendimiento en estados de carga parcial, habituales en trayectos urbanos cortos
• Construcción sellada y libre de mantenimiento, resistente a vibraciones
• Vida útil estimada de 5 a 8 años en condiciones normales de uso

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En EnergyBatt ya tenemos disponible la nueva Exide EK720, la sustituta directa de la EK700, con envío rápido y garantía oficial del fabricante. Si tenías dudas sobre si tu antigua referencia seguía existiendo, ya lo sabes: mismo hueco, mejor capacidad, mismo rendimiento de arranque.

Ver Batería Exide EK720

Preguntas frecuentes

¿La Exide EK720 es más cara que la EK700?
El precio puede variar ligeramente respecto a la referencia anterior, pero se mantiene en el mismo segmento de gama, acorde a la ligera mejora de capacidad.

¿Necesito reprogramar el sistema Start-Stop al cambiar la batería?
Sí, es recomendable que un taller registre la nueva batería en el sistema de gestión de energía del vehículo, igual que se requería con la EK700.

¿Qué otras baterías son equivalentes a la Exide EK720?
Al ser una referencia AGM Start-Stop, sus equivalentes directos (mismas medidas, polaridad y prestaciones) se encuentran habitualmente entre modelos AGM de Bosch, Varta y Tudor de capacidad y CCA similares. Consulta con nuestro equipo si necesitas confirmar una equivalencia concreta.