Batería Bosch S5A08 AGM para coches con Start-Stop
La S5A08 es una batería de arranque Bosch de la gama S5 A con tecnología AGM, pensada para coches recientes o de gama alta que llevan Start-Stop, frenada regenerativa y mucho equipamiento eléctrico. Va sellada, así que no hay que rellenarla ni revisarla nunca, y no pierde líquido aunque se incline.
¿Le vale a tu coche?
- Caja: L3, con medidas de 278x175x190 mm. Si la batería que llevas ahora es de esta caja, encaja en el hueco.
- Positivo a la derecha: se mira con los bornes en el lado más cercano a ti. Tiene que coincidir con la que llevas ahora, o los cables no llegarán.
- Sujeción B13: es la pestaña de la base por la que se atornilla al coche.
- Medidas: 278 mm de largo, 175 mm de ancho y 190 mm de alto. Comprueba que le cabe en el hueco antes de comprarla.
Prestaciones que notarás
- Potencia de arranque: 760 A. El motor arranca a la primera aunque haga frío o el coche lleve días parado.
- Capacidad: 70 Ah en C20. Cuanto más alto sea este valor, más duran las luces o la radio con el motor parado.
- Tecnología AGM: aguanta muchas más cargas y descargas que una batería normal, así que el Start-Stop no la desgasta tan rápido.
- Resistencia a las vibraciones: lleva el interior más sujeto, por lo que los baches y el mal firme le afectan menos.
- Voltaje: 12 V.
Antes de comprarla
- Si tu coche traía una AGM de fábrica: sustitúyela por otra AGM como esta. Una convencional no aguanta el mismo trabajo.
Bosch S5 A AGM
Bosch fabrica baterías desde 1927 y es una de las marcas que más se montan de fábrica en coches europeos. Dentro de su catálogo, la gama S5 A es la AGM para coches con Start-Stop y mucho equipamiento eléctrico, y la S5A08 es una de sus medidas más habituales. Lleva una tapa que devuelve el agua al interior, por eso no hay que rellenarla nunca, y una rejilla con plata que hace que dure más años.
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