Batería Bosch S5 A AGM para coches con Start-Stop
La S5A15 es una batería de arranque Bosch de la gama S5 A, fabricada con tecnología AGM. Está pensada para coches recientes o de gama alta que llevan Start-Stop, frenada regenerativa y bastante equipamiento eléctrico. Al ser AGM va sellada, así que no hay que rellenarla ni revisarla nunca, y no pierde líquido aunque el coche circule por baches o la batería quede algo inclinada.
¿Le vale a tu coche?
- Caja: L6 (DIN), con medidas de 393x175x190 mm. Si la batería que llevas ahora es de esta caja, encaja en el hueco.
- Posición del positivo: a la derecha, mirando los bornes con el lado más cercano a ti. Tiene que coincidir con la batería actual o los cables no llegarán.
- Sujeción: B13, la pestaña de la base por la que se atornilla al coche.
Prestaciones que notarás
- Voltaje: 12 V.
- Capacidad: 105 Ah en C20. Cuanto más alto es este valor, más aguanta con las luces o la radio encendidas y el motor parado.
- Potencia de arranque: 950 A. Es lo que permite que el motor arranque a la primera aunque haga frío o el coche lleve días parado.
- Tecnología AGM: aguanta muchas más cargas y descargas que una batería normal, algo que se nota en los trayectos cortos por ciudad y con el Start-Stop en marcha.
- Peso: 29,4 kg.
Antes de comprarla
- Si tu coche traía una AGM de fábrica: sustitúyela por otra AGM como esta. Una batería convencional no aguanta el mismo trabajo.
Bosch S5 A AGM
Bosch fabrica baterías desde 1927 y es una marca muy conocida en recambios de coche. Dentro de su catálogo, la gama S5 A es la AGM: la más preparada para coches con Start-Stop y mucho equipamiento. Lleva una rejilla PowerFrame por dentro que hace que la corriente circule mejor y que la batería dure más años, y una tapa que devuelve el agua al interior para que no tengas que rellenarla nunca. Bosch asegura que esta gama aguanta hasta cuatro veces más cargas y descargas que una batería de arranque convencional.
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