Exide Dual EFB EZ850 para coches con Start-Stop
La EZ850 es una batería de arranque de 12 V pensada para coches con Start-Stop, esos que apagan el motor en los semáforos y lo vuelven a encender solos. Es de tecnología EFB, así que aguanta bien el trabajo extra que supone tanto arranque al día, sobre todo si haces mucha ciudad y trayectos cortos.
¿Le vale a tu coche?
- Caja: Caja L5 (DIN), con medidas de 353x175x190 mm. Si la batería que llevas ahora es de esta caja, encaja en el hueco.
- Positivo: Va a la derecha, mirando los bornes desde el lado más cercano a ti. Tiene que coincidir con la que llevas ahora, o los cables no llegarán.
- Sujeción: B13, la pestaña de la base por la que se atornilla al coche.
- Medidas: 353 mm de largo, 175 mm de ancho y 190 mm de alto. Comprueba que le cabe en el hueco antes de comprarla.
Lo que conviene saber
- Voltaje: 12 V.
- Capacidad: 100 Ah en C20. Cuanto más alto es este valor, más aguanta con las luces o la radio encendidas y el motor parado.
- Potencia de arranque: 900 A. Es la fuerza que tiene para mover el motor; cuanto más alta, mejor arranca aunque haga frío o el coche lleve días parado.
- Tecnología: EFB, una batería reforzada por dentro para soportar más arranques y más cargas y descargas que una normal.
- Peso: 25,5 kg.
Antes de montarla
- Si tu coche traía una AGM de fábrica: hay que sustituirla por otra AGM, no por una EFB.
Exide Dual EFB
Exide es la marca que muchos fabricantes de coches montan de fábrica, y sus baterías se fabrican en plantas europeas. La gama Dual EFB está hecha para coches con Start-Stop que hacen mucha ciudad: soporta más arranques al día que una batería convencional y cuesta menos que una AGM.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.