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Batería de arranque Exide Marina Gel ES450 12V 40Ah 280A


En marcas Exide y Varta, la etiqueta puede tener diferente diseño puesto que están en proceso de modernización de imagen. La batería sigue siendo la misma.
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Caja LB1

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No. artículoES450
EAN3661024035859
Largo207 mm
Ancho175 mm
Alto175 mm
Peso14.20000000 kg

Exide Marina Gel ES450 para barcos y embarcaciones

La ES450 es una batería de arranque de la gama Marina Gel de Exide, pensada para embarcaciones y usos de ocio en el mar. Da 12 V y 40 Ah en C20, con 280 A de potencia de arranque, suficiente para poner en marcha motores fueraborda e intraborda de pequeña y mediana cilindrada. Al ser de gel, va sellada: no hay que rellenarla ni revisarla, y no pierde líquido aunque la embarcación escore o balancee.

¿Le vale a tu embarcación?

  • Caja: LB1 (DIN), medidas de 207x175x175 mm; comprueba que entra en el hueco donde llevas la batería actual.
  • Positivo a la derecha: se mira con los bornes en el lado más cercano a ti; si el positivo de tu batería actual está al otro lado, los cables no llegarán.
  • Sujeción B4: la pestaña de la base por la que se atornilla al soporte del barco.

Prestaciones que notarás

  • Voltaje: 12 V, el habitual en instalaciones de embarcaciones de recreo.
  • Capacidad: 40 Ah en C20; cuanto más alto sea este valor, más tiempo aguantan los aparatos de a bordo con el motor parado.
  • Potencia de arranque: 280 A (EN); cuanto más alto es este valor, mejor arranca el motor, sobre todo en frío o tras días parado.
  • Tecnología de gel: el líquido va inmovilizado dentro, así que no hay que rellenarla nunca y aguanta bien las vibraciones del motor y los golpes de mar.

Antes de comprarla

  • No es para arrancar coches: está pensada para embarcaciones; si buscas una batería de coche, elige una de la gama de automoción.
  • Cargador: usa un cargador compatible con baterías de gel para no dañarla.

Exide Marina Gel

Exide es la marca que muchos fabricantes de coches montan de fábrica, y su gama Marina Gel está hecha para el uso marino: resiste mejor la humedad y las vibraciones que una batería convencional, y al ser de gel no pierde líquido con los movimientos del barco. Es una opción sólida si quieres una batería de arranque fiable para tu embarcación y no quieres preocuparte por el mantenimiento.

Ver ficha técnica

Peso 14,20000000 kg
Dimensiones 207 × 175 × 175 cm
CCAEN (A)

280

Voltaje

12

C20 (Ah)

40

TERMINAL

1 FULL FORD LUG

Sujeción

B4

ESQUEMA

0

ean

3661024035859

CAJA

LB1

GARANTIA (Meses)

24

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