Exide Moto AGM ETX14-BS para tu moto
La ETX14-BS es una batería de arranque Exide de la gama Moto, pensada para motos y scooters que necesitan una batería fiable para arrancar cada día. Es de tecnología AGM: va sellada, así que no tienes que rellenarla ni revisarla nunca, y no pierde líquido aunque la moto se incline al aparcar o en una curva. Además, aguanta mejor que una batería convencional las vibraciones y los baches de la carretera.
¿Le vale a tu moto?
- Medidas: 150 mm de largo, 90 mm de ancho y 145 mm de alto. Comprueba que la tuya tiene espacio para estas medidas antes de pedirla.
- Positivo a la izquierda: mira los bornes con el lado más cercano a ti; el positivo tiene que quedar a la izquierda, igual que en la batería que llevas ahora, o los cables no llegarán.
- Sujeción B0: no tiene pestaña en la base para atornillarla, así que se fija con la brida o el soporte que ya trae la moto.
- Bornes M04: el tipo de borne que llevan muchas motos y scooters.
Prestaciones de la ETX14-BS
- Voltaje: 12 V, el habitual en la mayoría de motos y scooters.
- Capacidad: 12 Ah en C10. Cuanto más alto es este valor, más tiempo aguantan las luces o el resto de aparatos con la moto parada.
- Potencia de arranque: 200 A. Es la fuerza que tiene para mover el motor de arranque; cuanto más alta, mejor arranca en frío o después de días parada.
- Tecnología: AGM, sellada y sin mantenimiento.
- Peso: 4,5 kg.
Antes de comprarla
- Si tu moto traía una AGM de fábrica: sustitúyela por otra AGM como esta. Cambiar a una convencional acorta la vida de la batería.
Exide Moto AGM
Exide es la marca que muchos fabricantes de coches y motos montan de fábrica, y sus baterías se fabrican en plantas europeas. La gama Moto cubre desde scooters de uso diario hasta motos de gran cilindrada, con opciones AGM, gel, litio y convencionales. Esta ETX14-BS es la versión AGM, la que mejor encaja si buscas una batería que no te dé problemas y aguante el uso continuo.
Sabino Liñares (propietario verificado) –