Optima Yellowtop YTU-4.2, arranque y uso continuo
La YTU-4.2 es una batería Optima de la gama Yellowtop, pensada para quien necesita arrancar el motor y, además, alimentar aparatos durante horas con el motor parado. Es una batería AGM de doble uso: sirve para coches, 4×4, barcos y caravanas con equipos de sonido, inversores o cabrestantes. Con 12 V, 55 Ah de capacidad y 765 A de potencia de arranque, cubre las dos funciones sin tener que llevar dos baterías.
¿Le vale a tu coche?
- Medidas: 254 mm de largo, 172 mm de ancho y 173 mm de alto. Comprueba que entra en el hueco antes de comprarla.
- Positivo a la izquierda: se mira con los bornes en el lado más cercano a ti. Si el positivo de tu batería actual está en el otro lado, los cables no llegarán.
- Bornes: terminal 1 21, el formato habitual en este tipo de baterías.
Lo que notas al usarla
- 765 A de arranque: el motor arranca a la primera aunque haga frío o el vehículo lleve días parado. Cuanto más alto es este valor, mejor arranca.
- 55 Ah de capacidad en C20: aguanta más tiempo con la radio, las luces o el inversor funcionando sin el motor en marcha. La cifra en C5 es de 52 Ah, útil si descargas a un ritmo más alto.
- Tecnología AGM: va sellada, así que no hay que rellenarla ni revisarla nunca, y no pierde líquido si se inclina.
- Placas enrolladas en espiral: resiste mejor las vibraciones y los baches, algo que se nota en 4×4, barcos y caravanas.
- Poco peso para su tamaño: 19,9 kg.
Antes de comprarla
- Si tu coche traía una AGM de fábrica: sustitúyela por otra AGM. Una batería normal no aguanta el trabajo que le pide el Start-Stop.
Optima Yellowtop
Optima es una marca de gama alta de baterías AGM con las placas enrolladas en espiral, una construcción que aguanta bien los golpes y las vibraciones. La gama Yellowtop está pensada para vehículos con muchos aparatos conectados: equipos de sonido, inversores o cabrestantes. Además, se recarga rápido y pierde poca carga estando parada, así que sigue lista después de un tiempo sin usarse.


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