Fulmen Start-Stop AGM FK950 para coches con Start-Stop
La FK950 es una batería de arranque de Fulmen pensada para coches que apagan y encienden el motor solos en los semáforos y llevan bastante equipamiento eléctrico. Es de tecnología AGM: va sellada, así que no hay que rellenarla ni revisarla nunca, y no pierde líquido aunque el coche circule por baches o la batería quede algo inclinada. Además, aguanta muchas más cargas y descargas que una batería normal, algo que se nota en el día a día de un coche con Start-Stop.
¿Le vale a tu coche?
- Caja: L5 (DIN), con medidas de 353x175x190 mm. Si la batería que llevas ahora es de esta caja y mide lo mismo, encaja en el hueco.
- Positivo: A la derecha, mirando los bornes con el lado más cercano a ti. Tiene que coincidir con el de tu batería actual o los cables no llegarán.
- Sujeción: B13, la pestaña de la base por la que se atornilla al coche.
Lo que conviene saber
- Voltaje: 12 V, el habitual en turismos y furgonetas ligeras.
- Capacidad: 95 Ah en C20. Cuanto más alto sea este valor, más aguanta con la radio o las luces encendidas y el motor parado.
- Potencia de arranque: 850 A. Es lo que permite que el motor arranque a la primera aunque haga frío o el coche lleve días parado.
- Tecnología: AGM, sellada y preparada para trabajar con Start-Stop.
- Peso: 25,9 kg.
Antes de montarla
- Si tu coche traía una AGM de fábrica: sustitúyela por otra AGM como esta. Una batería convencional no aguanta el trabajo del Start-Stop.
Fulmen Start-Stop AGM
Fulmen es una marca de origen francés del grupo Exide Technologies, que fabrica en plantas de la Unión Europea y es proveedor de primer equipo de varios fabricantes de coches. La gama Start-Stop AGM está pensada precisamente para los coches que apagan el motor en los semáforos y llevan mucho equipamiento eléctrico, así que sigue la misma línea que las baterías que muchos vehículos traen de fábrica.
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