DETA AGM DK600, para coches con Start-Stop
La DK600 es una batería de arranque de DETA de 12 V y 60 Ah, pensada para coches con sistema Start-Stop, esos que apagan el motor en los semáforos y lo vuelven a poner en marcha solos. Es de tecnología AGM, así que va sellada: no hay que rellenarla ni revisarla nunca, y no pierde líquido aunque el coche circule por baches o cuestas.
¿Le vale a tu coche?
- Caja: L2 (DIN), con unas medidas de 242x175x190 mm. Si la batería que llevas ahora es de esta caja, encaja en el hueco.
- Positivo a la derecha: se mira con los bornes en el lado más cercano a ti. Tiene que coincidir con la batería actual, o los cables no llegarán.
- Sujeción: B13, la pestaña de la base por la que se atornilla al coche.
Lo que conviene saber
- Capacidad: 60 Ah (C20). Cuanto más alto es este valor, más aguanta con la radio o las luces encendidas y el motor parado.
- Potencia de arranque: 680 A. Es la fuerza que tiene para mover el motor; cuanto más alta, mejor arranca en frío o después de varios días parado.
- Tecnología AGM: aguanta muchas más cargas y descargas que una batería normal, algo que se nota con el Start-Stop, que arranca y para el motor constantemente.
- Peso: 17,8 kg.
Antes de montarla
- Si tu coche traía una AGM de fábrica: sustitúyela por otra AGM. Una convencional no aguanta el ritmo del Start-Stop.
DETA AGM, la gama para Start-Stop
DETA forma parte del grupo Exide Technologies, que suministra baterías de primer equipo a muchos fabricantes de coches. La gama AGM es la que la marca destina a los coches con Start-Stop, y se fabrica en plantas de la Unión Europea. Si tu coche venía con una batería de este tipo, esta DK600 sigue la misma línea que la que traía de fábrica.
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